三亞發(fā)電機(jī)維修常設(shè)的幾種保護(hù)及作用?
三亞發(fā)電機(jī)維修常設(shè)的幾種保護(hù)及作用:
1、縱聯(lián)差動(dòng)保護(hù)。為定子繞組及其引出線的相間短路保護(hù)。
發(fā)電機(jī)縱差(或發(fā)電機(jī)變壓器組縱差)保護(hù)在發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)側(cè)的電流互感器TA1僅在每相的部分分支中,電流互感器TA1減小為機(jī)端電流互感器TA2的一半,在正常運(yùn)行或外部短路時(shí),仍有不平衡電流(理論上為零)。在內(nèi)部相間短路或匝間短路時(shí),不管短路發(fā)生在電流互感器所在分支或沒有電流互感器的分支,不完全縱差保護(hù)均能動(dòng)作,這主要依靠定子繞組之間的互感作用。TA3與TA4將組成發(fā)電機(jī)變壓器組不完全縱差。不完全縱差保護(hù)對(duì)定子繞組相間短路和匝間短路有保護(hù)作用,并能兼顧分支開焊故障。
2、橫聯(lián)差動(dòng)保護(hù)。為定子繞組一相匝間短路保護(hù)。只有當(dāng)一相定子繞組有兩個(gè)及以上并聯(lián)分支而構(gòu)成兩個(gè)或三個(gè)中性點(diǎn)引出端時(shí),才裝設(shè)該種保護(hù)。
3、單相接地保護(hù)。為三亞發(fā)電機(jī)維修定子繞組的單相接地保護(hù)。
4、勵(lì)磁回路接地保護(hù)。為勵(lì)磁回路的接地故障保護(hù),分為一點(diǎn)接地保護(hù)和兩點(diǎn)接地保護(hù)兩種。中小型汽輪發(fā)電機(jī),當(dāng)檢查出勵(lì)磁回路一點(diǎn)接地后再投入兩點(diǎn)接地保護(hù),大型汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)應(yīng)裝設(shè)一點(diǎn)接地保護(hù)。
5、低勵(lì)、失磁保護(hù)。為防止大型發(fā)電機(jī)低勵(lì)(勵(lì)磁電流低于靜穩(wěn)極限所對(duì)應(yīng)的勵(lì)磁電流)或失去勵(lì)磁(勵(lì)磁電流為零)后,從系統(tǒng)中吸收大量無功功率而對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生不利影響,100MW及以上容量的發(fā)電機(jī)都裝設(shè)這種保護(hù)。
6、過負(fù)荷保護(hù)。發(fā)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超過額定負(fù)荷電流運(yùn)行時(shí)作用于信號(hào)的保護(hù)。中小型發(fā)電機(jī)只裝設(shè)定子過負(fù)荷保護(hù);大型發(fā)電機(jī)應(yīng)分別裝設(shè)定子過負(fù)荷和勵(lì)磁繞組過負(fù)荷保護(hù)。
7、定子繞組過電流保護(hù)。當(dāng)??诎l(fā)電機(jī)維修縱差范圍外發(fā)生短路,而短路元件的保護(hù)或斷路器拒動(dòng)時(shí),為了可靠切除故障,則應(yīng)裝設(shè)反應(yīng)外部短路的過電流保護(hù)。這種保護(hù)兼作縱差保護(hù)的后備保護(hù)。
8、定子繞組過電壓保護(hù)。中小型汽輪發(fā)電機(jī)通常不裝設(shè)過電壓保護(hù)。水輪發(fā)電機(jī)和大型汽輪發(fā)電機(jī)都裝設(shè)過電壓保護(hù),以切除突然甩去全部負(fù)荷后引起定子繞組過電壓。
9、負(fù)序過電流保護(hù)。電力系統(tǒng)發(fā)生不對(duì)稱短路或者三相負(fù)荷不對(duì)稱(如電氣機(jī)車、電弧爐等單相負(fù)荷的比重太大)時(shí),發(fā)電機(jī)定子繞組中就有負(fù)序電流。該負(fù)序電流產(chǎn)生反向旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),相對(duì)于轉(zhuǎn)子為兩倍同步轉(zhuǎn)速,因此在轉(zhuǎn)子中出現(xiàn)100HZ的倍頻電流,它會(huì)使轉(zhuǎn)子端部、護(hù)環(huán)內(nèi)表面等電流密度很大的部位過熱,造成轉(zhuǎn)子的局部灼傷,因此應(yīng)裝設(shè)負(fù)序過流保護(hù)。中小型發(fā)電機(jī)多裝設(shè)負(fù)序定時(shí)限電流保護(hù);大型發(fā)電機(jī)多裝設(shè)負(fù)序反時(shí)限電流保護(hù),其動(dòng)作時(shí)限完全由發(fā)電機(jī)
10、失步保護(hù)。大型發(fā)電機(jī)應(yīng)裝設(shè)反應(yīng)系統(tǒng)振蕩過程的失步保護(hù)。中小型發(fā)電機(jī)都不裝設(shè)失步保護(hù),當(dāng)系統(tǒng)海南發(fā)電機(jī)維修發(fā)生振蕩時(shí)由運(yùn)行人員判斷,根據(jù)情況用人工增加勵(lì)磁電流、增加或減少原動(dòng)機(jī)出力、局部解列等方法處理。
11、逆功率保護(hù)。當(dāng)汽輪機(jī)主汽門誤關(guān)閉,或機(jī)爐保護(hù)動(dòng)作關(guān)閉主汽門而發(fā)電機(jī)出口斷路器未跳閘時(shí),發(fā)電機(jī)失去原動(dòng)力變成電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,從電力系統(tǒng)吸收有功功率。這種工況對(duì)發(fā)電機(jī)并無危險(xiǎn),但由于鼓風(fēng)損失,汽輪機(jī)尾部葉片有可能過熱而造成汽輪機(jī)事故,故大型機(jī)組要裝設(shè)用逆功率繼電器構(gòu)成的逆功率保護(hù),用于保護(hù)汽輪機(jī)。
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